l’OFFICINA le soluzioni che abbiamo trovato
Qui troverete quelle che sono le nostre (e non solo nostre) soluzioni a tutti quei problemi, anzi, a quelle "caratteristiche particolari" (perché l'Elefant non ha difetti ma solo "simpatiche birichinerie"...) che ne fanno la croce e delizia di tutti i suoi proprietari rendendoli ricercatori nel campo della meccanica. Ma noi l'amiamo anche per questo.
le Elaborazionimedia difficoltà
Faretti dicroici
di Franco "FRK" Tabacci
Come montare due faretti da 50W con fascio di illuminazione di 38° perfettamente integrati nella carenatura.
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le Elaborazionimedia difficoltà
Fari polielissoidali
di Franco "FRK" Tabacci
Come sostituire i fari originali con i due fari della Lancia Delta Integrale
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le Riparazioni e i Miglioramentimedia difficoltà
Cannotto di sterzo
di Roberto Cadeddu, Franco Tabacci
Come ovviare alla scarsa impemeabilizzazione dei cuscinetti del cannotto di sterzo
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le Riparazioni e i Miglioramentimedia difficoltà
Rubinetto benzina e sonda della riserva
di Alberto "Forward Loop" Rosselli
Come intervenire sul rubinetto della riserva.
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la Tecnicafacile
La IAW, questa sconosciuta 1
di Gianmarco Rizzo
La descrizione dell'impianto di iniezione montato sui modelli 900ie e 900ie GT.
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la Tecnicamedia difficoltà
La IAW, questa sconosciuta 2
di Gianmarco Rizzo
Il controllo dell'impianto di iniezione montato sui modelli 900ie e 900ie GT.
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la Tecnicamedia difficoltà
Cinghie e distribuzione
di Piero Niccolai
Sostituzione e regolazione delle cinghie della distribuzione: qualche consiglio.
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le Riparazioni e i Miglioramentifacile
Il rullo guidacatena superiore
di Piero Niccolai
Due soluzioni per non perdere più il rullo per strada
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nota: si declina ogni responsabilità per eventuali danni a cose e/o persone derivanti dalle modifiche effettuate, le modifiche non sono omologabili per cui sono da usarsi solo su spazi non aperti alla circolazione